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BRAKES, CLUTCHES AND TOOTHED CLUTCHESFRENI, FRIZIONI E INNESTI INDUSTRIALI

MAGGIO 2022
SISTEMI DI TRASMISSIONE di Antonio Ponte

Il freno di sicurezza un alleato fedele

IL FRENO DI SICUREZZA FPL-N DI M.W.M. FRENI FRIZIONI È UN ALLEATO SU CUI CONTARE
Il freno di sicurezza FPL-N di MWM Freni e Frizioni Srl è un freno pneumatico multidisco negativo, normalmente chiuso, che in assenza di comando arresta il moto o trattiene un componente o un carico in posizione. Utilizzato come freno “Fail Safe” è un freno di sicurezza che, azionato da molle, interviene in caso di erro- re o mancanza di aria. È necessario dare il comando, in questo caso l’aria, affinché si disinnesti e liberi il moto. Si tratta di un freno con molteplici caratteristiche che lo rendono ide- ale in numerosissime applicazioni.

Le sue proprietà principali sono:
  • alta affidabilità;
  • dimensioni compatte rispetto all’alta coppia trasmessa;
  • flessibilità data dalla possibilità di scegliere la potenza frenante con tarature personalizzate a salvaguardia di riduttori, carichi in movimento e/o macchinari;
  • facile e preciso montaggio;
  • possibilità di utilizzo a secco o a bagno d’olio (con il pacco dischi opportuno);
  • possibilità di verificarne lo stato: aperto o chiuso grazie alla possibilità d’installare un sensore;
  • bassa inerzia;
  • semplice manutenzione;
  • totale assenza di spinte assiali sull’albero da frenare;
  • bassa coppia di trascinamento residuo grazie alla presenza delle molle di distacco tra i dischi.
Come gli altri freni M.W.M., il modello FPL-N è 100% made in Italy, richiede un breve lead time grazie all’ampio magazzino ed è personalizzabile per meglio adattarsi alle esigenze del cliente.

L’ing. Walter Sartori, Direttore generale di M.W.M. freni frizioni srl dichiara a tal proposito:

«Il freno FPL-N è un’alternativa compatta al classico freno elettromagnetico negativo o al sistema disco con pinza, componenti utilizzati nella maggior parte degli impianti e delle macchine industriali. Inoltre, l’FPL-N è disponibile in un’ampia gamma da 100 a 2.400 Nm, rendendolo quindi adatto a svariati impieghi. È infine disponibile anche nella versione positiva in caso di necessità di frenata comandata.»

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