Innesto a Denti Pneumatico DPG06-SAE-SG
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Innesto a Denti Pneumatico DPG06-SAE-SG

L’Innesto a Denti Pneumatico DPG06-SAE-SG con flangia custom e mozzo scanalato è stato sviluppato per l’accoppiamento diretto tra il giunto elastico flangiato SAE montato sul volano dell’unità ICE e l’albero di trasmissione, all’interno di un motore ibrido in serie.

Freno elettromagnetico negativo monodisco flangiato NEMA FN-185 quadro
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Freno elettromagnetico negativo monodisco flangiato NEMA FN-185 quadro

Per azienda produttrice di macchine utensili, MWM ha sviluppato un freno elettromagnetico negativo monodisco con connessione flangiata studiata per interfacciarsi con flange a standard NEMA, l’FN185-Quadro. Tale freno viene montato tra il motore e il riduttore senza ulteriori lavorazioni e può essere così integrato anche su macchine già esistenti, assicurando l’arresto completo della macchina stessa…

Freno a pinza pneumatico negativo PPT-N 070
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Freno a pinza pneumatico negativo PPT-N 070

Dopo una lunga e meticolosa fase di progettazione e testing MWM è lieta di annunciare la produzione del suo più grande e potente freno pneumatico a pinza negativo, il PPT-N070. Grazie al suo polmone a doppio pistone e alle molle rinforzate a filo quadro, il PPT-N070 è in grado di sviluppare coppie frenanti enormi (fino…

LA FRIZIONE ELETTROMAGNETICA PENSATA PER I MOTORI TERMICI: LA NUOVA DF-GT COMPACT
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LA FRIZIONE ELETTROMAGNETICA PENSATA PER I MOTORI TERMICI: LA NUOVA DF-GT COMPACT

Data la crescente necessità di connettere e sconnettere i motori termici dalle loro varie utenze come pompe, compressori e generatori, M.W.M. freni frizioni srl ha progettato e sviluppato una nuova configurazione di frizione elettromagnetica: la DF-GT compact.  Questa frizione elettromagnetica, disegnata ad hoc, ha l’enorme vantaggio di poter essere collegata direttamente al motore tramite un…