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Potenza senza precedenti: la Frizione Elettromagnetica Doppio Flusso EMSL600/DF-B Dall’unione tra tecnica ed innovazione nasce la Frizione Elettromagnetica Doppio Flusso più potente mai prodotta negli stabilimenti MWM: progettata per innestare coppie elevate anche in velocità, la frizione EMSL600/DF-B è in grado di trasmettere fino a 8000Nm di coppia statica. La sfida maggiore di generare una…

Una Frizione Elettromagnetica Monodisco EMSL310/DF-R fornita su skid “monoblocco” composto da supporto della trasmissione, frizione, albero flangiato per collegamento diretto al cardano della presa di forza e flangia per collegamento diretto alla pompa. Tutto questo permette una semplice e rapida installazione del gruppo frizione direttamente sul mezzo antiincendio.La frizione, alimentata a 24Vcc, è in grado…

L’Innesto a Denti Pneumatico DPG06-SAE-SG con flangia custom e mozzo scanalato è stato sviluppato per l’accoppiamento diretto tra il giunto elastico flangiato SAE montato sul volano dell’unità ICE e l’albero di trasmissione, all’interno di un motore ibrido in serie.

Per azienda produttrice di macchine utensili, MWM ha sviluppato un freno elettromagnetico negativo monodisco con connessione flangiata studiata per interfacciarsi con flange a standard NEMA, l’FN185-Quadro. Tale freno viene montato tra il motore e il riduttore senza ulteriori lavorazioni e può essere così integrato anche su macchine già esistenti, assicurando l’arresto completo della macchina stessa…

Dopo una lunga e meticolosa fase di progettazione e testing MWM è lieta di annunciare la produzione del suo più grande e potente freno pneumatico a pinza negativo, il PPT-N070. Grazie al suo polmone a doppio pistone e alle molle rinforzate a filo quadro, il PPT-N070 è in grado di sviluppare coppie frenanti enormi (fino…