Strategia Vincente Customization
Nella realtà industriale attuale, caratterizzata da soluzioni e macchinari ad alta complessità
tecnologica, cresce sempre di più la richiesta
di prodotti specializzati e personalizzati.
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Innesto a Denti Elettromagnetico ESBR295/ZD
Gli Innesti a Denti Elettromagnetici Positivi della Serie ESB/Z-ZD di MWM Freni e Frizioni nascono per garantire elevate coppie trasmissibili pur minimizzando gli ingombri grazie alla trasmissione meccanica della coppia tra le dentature frontali.
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Innesto a Denti Pneumatico Flangiato SAE
L’Innesto a Denti Pneumatico DPG07/HT-SAE è utilizzato per collegare quando necessario il motore ICE al motore elettrico in un power-train ibrido di una locomotiva ferroviaria; il collegamento è effettuato direttamente sul giunto torsionale del volano motore mediante flangia SAE.
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Potenza e versatilità delle Frizioni Doppio Flusso
Coniugare la potenza delle frizioni multidisco con la semplicità costruttiva e l’adattabilità delle frizioni monodisco, questo l’obiettivo che ha portato MWM Freni e Frizioni Srl a sviluppare la gamma di frizioni monodisco doppio flusso EMSL/DF.
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Potenza senza precedenti: la Frizione Elettromagnetica Doppio Flusso EMSL600/DF-B
Dall’unione tra tecnica ed innovazione nasce la Frizione Elettromagnetica Doppio Flusso più potente mai prodotta negli stabilimenti MWM: progettata per innestare coppie elevate anche in velocità, la frizione EMSL600/DF-B è in grado di trasmettere fino a 8000Nm di coppia statica.
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Innesti a Denti per tutte le coppie trasmissibili
L’azienda milanese MWM Freni e Frizioni Srl progetta e produce una vasta gamma di innesti a denti a comando elettromagnetico o pneumatico sia positivi sia negativi. Questi sono dispositivi di collegamento che permettono la trasmissione del moto tra due cinematismi rotanti con inserimento da fermo o a velocità sincrone .
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Frizione Elettromagnetica Monodisco EMSL310/DF-R
Una Frizione Elettromagnetica Monodisco EMSL310/DF-R fornita su skid “monoblocco” composto da supporto della trasmissione, frizione, albero flangiato per collegamento diretto al cardano della presa di forza e flangia per collegamento diretto alla pompa. Tutto questo permette una semplice e rapida installazione del gruppo frizione direttamente sul mezzo antiincendio.
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Innesto a Denti Pneumatico DPG06-SAE-SG
L’Innesto a Denti Pneumatico DPG06-SAE-SG con flangia custom e mozzo scanalato è stato sviluppato per l’accoppiamento diretto tra il giunto elastico flangiato SAE montato sul volano dell’unità ICE e l’albero di trasmissione, all’interno di un motore ibrido in serie. Tramite il proprio ufficio tecnico, MWM Freni Frizioni progetta e sviluppa soluzioni ad hoc per adattare i propri prodotti alle esigenze costruttive e di montaggio del cliente.
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Macro vs Micro nei Freni a Pinza
Il continuo contatto e dialogo con clienti provenienti dai più svariati campi dell’industria unito ad attente analisi delle loro necessità e problematiche, hanno portato MWM Freni e Frizioni Srl a sviluppare una serie di prodotti in grado di rivoluzionare il concetto di freno a pinza, introducendo soluzioni tecniche innovative e brevettate.
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Protezione crescente per ambienti sempre più estremi
La crescente necessità di utilizzare i freni elettromagnetici in condizioni ambientali difficili, ha portato MWM Freni e Frizioni Srl a sviluppare la nuova linea di freni monodisco negativi EMF-N/CS-CLS.
